2021年已接近尾聲，中叉網從前11月的數據統計及12月的銷售情況預測：2021年工業車輛總銷量超有望超過110萬臺，電動叉車已成為市場主導，占比為59.24%。

從中國工程機械工業協會工業車輛分會所發布的2021年度前11個月的統計數據來看，2021年度前11個月工業車輛總銷量已達到了101.83萬臺，與去年同期的72.56萬臺相比上升了40.34%，無論是總銷量或是上升速度都刷新歷史新高。2021年的前11個月中，電動平衡重乘駕式叉車總銷量102,468臺，電動乘駕式倉儲車輛14,098臺，電動步行式倉儲車輛總銷量486,701臺，內燃平衡重式叉車415,049臺；工業車輛合計出口數量285,029臺。今年的出口上升最快，與去年同期相比上升了74.9%。其次是電動步行式倉儲車輛，與去年同期相比上升了69.65%。中國工業車輛行業在2021年度再次實現了穩定增長，中國繼續成為全球最大的工業車輛制造和消費大國。

面對全球疫情，在原材料暴漲之下，行業需承受較大成本壓力，但行業整體表現良好，在中國工業車輛行業的“出海潮”中，合力、杭叉出口創新高，合力今年累計出口超60000臺，杭叉雖沒有具體的數據，但據杭叉的報導，全年有望再創歷史新高。

工業車輛銷量不斷上升，行業高速發展，但在中叉網質量萬里行拜訪客戶的過程中了解到，企業盈利并未得到明顯改善。隨著疫情的不穩定性，原材料暴漲、中美關系影響、節能環保、安全生產、藍天保衛戰等復雜形勢下，使國內實體制經濟有很大一部分仍處水深火熱之中。機遇與挑戰并存，叉車市場目前的電動化、智能化越來越明顯，新技術、新趨勢正在影響中國工業車輛的轉型與升級。善于不斷創新，才能立于不敗之地。